Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т111747314117-141959 RF-00233   →  Ставропольский аэроклубна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г127-42127-421971 RA-70574   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2П1Г132-36132-361971 RA-70781   Татарстан КАСКна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г133-27133-271971 RA-70824   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г134-57134-571972 RA-35693   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г138-29138-291972 RA-70211   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г138-33138-331972 RA-70215   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г145-37145-371973 RA-07161   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г168-22168-221976 RA-82852   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г172-03172-031976 RA-40731   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г173-15173-151976 RA-40788   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)авария     
редактироватьАн-2Р1Г179-31179-311978 RA-62701  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г184-55184-551979 RA-54848   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г215-13215-131985 RA-40878   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г232-36232-361988 RA-33602   Аэросервис (Даурия, Чита)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г151-36151-361973 RA-07461   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г154-47154-471974 RA-05807   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г157-41157-411974 RA-07656   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г165-01165-011975 RA-16077   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г165-06165-061975 RA-16082   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г169-34169-341976 RA-07819   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г171-41171-411976 RA-92984   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г199-25199-251982 RA-31516   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г232-40232-401988 RA-33606   МарийАвиана хранении    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1959606162636465666768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено1           332225 11  1  1  2
в экспл-ции                             1
           
 
  
  
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1129123
 → Приволжское УГА1119122
   → Казанский ОАО  1 1
   → 2-й Казанский ОАО146115
   → Саранский ОАО 4  4
   → Бугульминский ОАО 12 3
   → Уфимский ОАО 1  1
   → Йошкар-Олинский ОАО 1  1
 → Управление ГА Центральных районов 1  1
   → Тамбовский ОАО 1  1
→2Россия - ДОСААФ 1  1
 → Казанский аэроклуб 1  1
 → Ставропольский аэроклуб    1
3 1   
4Казанское авиапредприятие (2-е КАП)    24
5Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО    3
6Татарстан (1-е КАП)    3
7Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)    2
8МарийАвиа    1
9Тамбов-Авиа (Авиата)    1
10БАЛ - Башкирские Авиалинии    1
11Аэросервис (Даурия, Чита)    1
12Центральный Аэроклуб РТ АОН    1
13­частное ВС­    1
14Тулпар Эйр (Атлас)    1
15Татарстан КАСК    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1959 +1  1  1   
1960    1  1   
1961    1  1   
1962    1  1   
1963    1  1   
1964    1  1   
1965    1  1   
1966    1  1   
1967    1  1   
1968    1  1   
1969    1  1   
1970    1  1   
1971 +3  4  3  528 
1972 +3  7  7  528 
1973 +2  9  9  530 
1974 +2  11  11  528 
1975 +2  13  13  512 
1976 +5  18  16  467 
1977    18  18  447 
1978 +1  19  19  426 
1979 +1  20  20  420 
1980    20  20  420 
1981    20  20  420 
1982 +1  21  21  419 
1983    21  21  408 
1984    21  21  408 
1985 +1  22  22  411 
1986    22  22  420 
1987    22  22  420 
1988 +2  24  22  420 
1989   24  24  397 
1990   24  24  388 
1991   24  24  326 
1992   24  24  287 
1993   24  24  276 
1994   24  23  255 
1995   24  23  252 
1996   24  23  260 
1997   24  23  289 
1998   24  23  306 
1999   24  23  278 
2000   24  23  148 
2001   24  23  127 
2002   24  23  149 
2003   24  23  146 
2004   24  22  173 
2005   24  16  215 
2006   24  16  222 
2007   24  15  168 
2008   24  15  174 
2009   24  14  172 
2010   24  14  168 
2011   24  14  146 
2012   24  14  144 
2013   24  14  155 
2014   24  14  156 
2015   24  14  156 
2016   24  14  156 
2017   24  14  156 
2018   24  14  156 
2019   24  14  147 
2020   24  14  144 
2021   24  14  144 
2022   24  14  144 
2023   24  14  146 
2024   24  14  156 
итого: 210000 часов
464700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 14.76·10-6 2.15·10-6 
ошибка экипажа: 14.76·10-6 2.15·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.