Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 25

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2А11373 1945 СССР-А2784     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А11469 1946 СССР-А1699     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А11580 1946 СССР-А1621     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А11589 1946 СССР-А1625     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211692 1946 СССР-Т1698     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л11748 1946 СССР-Л1400     →  Самаркандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211927 1947 СССР-Т809     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-2А16803070 1948 СССР-А2023     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А2875 1942 СССР-А1992     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-29842 1945 СССР-Т851     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А16801022 1948 СССР-А2059     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А16801063 1948 СССР-А2102     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л630001 1948 СССР-Л2150     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630003 1948 СССР-А2152     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630201 1948 СССР-А2162     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630205 1948 СССР-А2165     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А630510 1948 СССР-А2224     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А631207 1949 СССР-А2359     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А631307 1949 СССР-А2379     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А631311 1949 СССР-А2383     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А631503 1949 СССР-А2412     →  Сергелийский ОАОкатастрофа     
редактироватьПо-2А631508 1949 СССР-А2417     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C16802084 1949 СССР-К1503     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C16802091 1949 СССР-К1510     →  Сергелийский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2170647 1949 СССР-Т718     →  Сергелийский ОАОпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19424344454647481949
выпущено1  25188
в экспл-ции        
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР21125
 → Узбекское УГА18125
   → Сергелийский ОАО17125
   → Кокандский ОАО  13
   → Нукусский ОАО1 1
   → Ургенчский ОАО  1
   → Самаркандский ОАО  1
 → Северо-Кавказское УГА1 2
 → Управление ГА Центральных районов1 2
 → Волжское УГВФ1 1
 → Приволжское УГА  1
2Россия (СССР) - ВВС2 2
→3Ведомственная Авиация1 1
 → ГУ ГМС1 1
46  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1942 +1  1  1  336 
1943    1  1  336 
1944    1  1  336 
1945 +2  3  2  336 
1946 +5  8  8  359 
1947 +1  9  9  374 
1948 +8  17  17  406 
1949 +8  25  22  437 
1950   25  25  455 
1951   25  25  456 
1952   25  24  456 
1953   25  24  456 
1954   25  24  456 
1955   25  24  456 
1956   25  24  456 
1957   25  18  547 
1958   25  14  453 
1959   25  6  499 
1960   25  0  504 
итого: 118900 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 18.41·10-6  
ошибка экипажа: 18.41·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 3)8.41·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 3)8.41·10-6  
в т.ч. пассажиров: 1 (из 2)8.41·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.