Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 30

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2ЛС027114 1944 СССР-Л2798     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-20819 1941 СССР-Т738     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А11302 1945 СССР-А521     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211912 1947 СССР-Т811     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А12002 1947 СССР-А1993     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-216803100 1948 СССР-Т860     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л2194 1942 СССР-А1658     →  Минский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьПо-2А287115 1945 СССР-А101     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А640848 1944 СССР-А418     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А640850 1944 СССР-А420     →  Пензенский ОАОавария     
редактироватьПо-2Л640902 1944 СССР-А2200     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2ЛС641509 1944 СССР-Л483     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А641611 1944 СССР-А491     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А7409 1944 СССР-А1161     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C941205 1943 СССР-К598     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C942949 1944 СССР-К1183     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943234 1944 СССР-К959     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943238 1944 СССР-К707     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943244 1945 СССР-К600 / 34     →  Минский ОАОкатастрофа    
редактироватьПо-2C943250 1945 СССР-К961     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943703 1945 СССР-К1187     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943704 1945 СССР-К704     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943706 1945 СССР-К706     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943725 1945 СССР-К1192     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А632205 1949 СССР-А2553     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А632206 1949 СССР-А2554     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А632209 1949 СССР-А2557     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А632306 1949 СССР-А2574     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А632307 1949 СССР-А2575     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А16802006 1949 СССР-К1441     →  Минский ОАОпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1941424344454647481949
выпущено111108 216
в экспл-ции         
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР12230
 → Белорусское УГА10230
   → Минский ОАО10130
 → Ленинградское (Северное) УГА2 2
 → 105-й Гв. ОАП ГВФ  1
 → Приволжское УГА  1
   → Пензенский ОАО  1
2Россия (СССР) - ВВС14 14
→3Россия (СССР) - МЛХ1 1
 → Лесавиа (МЛХ)1 1
→4Ведомственная Авиация  1
 → ГУ ГМС  1
5СССР - ГУ геодезии и картографии1 1
6181 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1941 +1  1  1  336 
1942 +1  2  2  350 
1943 +1  3  3  360 
1944 +10  13  11  388 
1945 +8  21  20  420 
1946    21  20  408 
1947 +2  23  22  416 
1948 +1  24  23  420 
1949 +6  30  24  420 
1950   30  29  420 
1951   30  29  420 
1952   30  29  420 
1953   30  29  420 
1954   30  29  420 
1955   30  29  420 
1956   30  26  420 
1957   30  20  409 
1958   30  15  408 
1959   30  1  364 
1960   30  0  360 
итого: 147800 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 16.76·10-6  
погодные условия: 16.76·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 2)6.76·10-6 1·100
погодные условия: 1 (из 2)6.76·10-6  
в т.ч. пассажиров: 1 (из 1)6.76·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.