Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 34

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-154Б-175A12401241975 RA-85124   КрасЭйр (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б75A13401341975 СССР-85134   КрасЭйр (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б76A16001601976 RA-85160   Хакасияпорезан     
редактироватьТу-154Б-176A16501651976 RA-85165   КрасЭйр (AirUnion)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б76A17401741976 RA-85174   Хакасияпорезан     
редактироватьТу-154Б-176A17801781976 RA-85178   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезан     
редактироватьТу-154Б-176A18101811976 RA-85181   КрасЭйр (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б76A18401841976 RA-85184   КрасЭйр (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-177A20102011977 RA-85201   КрасЭйр (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б77A20202021977 RA-85202   КрасЭйр (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б77A21302131977 RA-85213   КрасЭйр (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б-279A32403241979 RA-85324   Заполярьепорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-279A33803381979 СССР-85338     →  Красноярский ОАОкатастрофа    
редактироватьТу-154Б-279A34303431979 RA-85343   Россия (ГТК)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-279A35203521979 EW-85352   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан     
редактироватьТу-154Б-279A38403841979 RA-85384   Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-279A38603861979 RA-85386   СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)памятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-280A41704171980 RA-85417   КрасЭйр (AirUnion)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-280A41804181980 RA-85418   КрасЭйр (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-281A46804681981 RA-85468   СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-281A48004801981 СССР-85480     →  Красноярский ОАОкатастрофа    
редактироватьТу-154Б-281A48904891981 RA-85489   КрасЭйр (AirUnion)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-281A50505051981 RA-85505   КрасЭйр (AirUnion)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-282A52905291982 RA-85529   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М89A83008301990 RA-85672   Континентпорезан6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-154М90A84108411990 RA-85678   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (р)
  
редактироватьТу-154М90A84208421990 RA-85679   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М90A84908491990 RA-85682   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М90A85008501990 RA-85683   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A86708671991 RA-85694   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A87708771991 RA-85702   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A87908791991 RA-85704   Заполярьена хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A88308831991 RA-85708   Заполярьена хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A90209021991 RA-85720   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19757677787980818283848586878889901991
выпущено263 6241       55
в экспл-ции                 
 
       


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР527234
 → Западно-Сибирское УГА 1 1
   → Толмачёвский ОАО 1 1
 → Красноярское УГА420234
   → Красноярский ОАО420234
   → Абаканский ОАО   1
 → Внуковское ПО ГА 3 3
 → Азербайджанское УГА   1
   → Бакинский ОАО   1
 → ЦУ МВС12 3
 → Дальневосточное УГА   1
   → Хабаровский ОАО (Новый)   1
 → Молдавское УГА   2
   → Кишинёвский ОАО   2
 → Ленинградское (Северное) УГА   1
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   1
 → Белорусское УГА   1
 → Архангельское УГА   2
   → Архангельский ОАО   2
 → Казахское УГА 1 1
   → Алма-Атинский ОАО 1 1
215  
3КрасЭйр (AirUnion)   24
4Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)   9
5Москва (Атлант-Союз)   8
6Iran Air Tours   6
7Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)   6
8Kish Air   4
9Заполярье   4
10Хакасия   4
11Русское Небо (Ист Лайн)   2
12СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)   2
13Air Moldova   2
14Aria Air   1
15Новосибирские Авиалинии   1
16Авиакон Цитотранс - АЦТ   1
17Trans African Airlines   1
18Континент   1
19Московия (Громов Эйр)   1
20UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   1
21Самара (AirUnion)   1
22Карат   1
23Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии)   1
24Белавиа - Авиалинии Белоруссии   1
25Россия (ГТК)   1
26Пулково   1
27Ямал АТК   1
28Крылья Тараза   1
29Дальавиа - Дальневосточные А/л   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1975 +2  2  1   
1976 +6  8  8  1548 
1977 +3  11  11  1468 
1978    11  11  1452 
1979 +6  17  17  1520 
1980 +2  19  19  1540 
1981 +4  23  22  1686 
1982 +1  24  23  1596 
1983    24  23  1596 
1984    24  22  1595 
1985    24  22  1596 
1986    24  22  1596 
1987    24  22  1596 
1988    24  22  1596 
1989    24  22  1596 
1990 +5  29  27  1536 
1991 +5  34  31  1451 
1992   34  32  1373 
1993   34  32  1265 
1994   34  32  1260 
1995   34  31  1243 
1996   34  31  1174 
1997   34  31  1136 
1998   34  30  1137 
1999   34  25  1175 
2000   34  25  1183 
2001   34  25  1192 
2002   34  24  1227 
2003   34  22  1231 
2004   34  22  1221 
2005   34  22  1243 
2006   34  22  1347 
2007   34  22  1513 
2008   34  22  1417 
2009   34  19  735 
2010   34  9  792 
2011   34  7  804 
2012   34  7   
2013   34  5   
2014   34  5   
2015   34  5   
2016   34  5   
2017   34  5   
2018   34  5   
2019   34  5   
2020   34  5   
2021   34  5   
2022   34  5   
2023   34  5   
2024   34  5   
итого: 974200 часов
385200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 22.05·10-6 5.19·10-6 
ошибка экипажа: 11.03·10-6 2.6·10-6 
отказ техники: 11.03·10-6 2.6·10-6 
погибших (на борту): 209 (из 278)214.54·10-6 542.51·10-6104.5·100
ошибка экипажа: 99 (из 167)101.62·10-6 256.98·10-6 
отказ техники: 110 (из 111)112.92·10-6 285.53·10-6 
в т.ч. экипаж: 11 (из 14)11.29·10-6 28.55·10-65.5·100
в т.ч. пассажиров: 198 (из 264)203.25·10-6 513.96·10-699·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.