Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 29 апреля 1966 г. до 1987 г. (20 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г69-34 |
серийный номер: | 069-34 |
первый полет: | 1966 г. |
дата выпуска: | 25 апреля 1966 г. |
списан: | 31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - отработка назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3438 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-6 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в феврале 1976г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные). КР-7 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1979г. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно-бело-серую схему, капот серый). |
31 июля 1976г., при выполнении рейса МВЛ №457 по маршруту а/п Тюмень (Плеханово) - а/п МВЛ Луговая (Тюменская обл.), во время переруливании самолёта с дальних стоянок на перрон а/п Тюмень (Плеханово), произошло столккновение ВС левым крылом с металлической мачтой. Повреждение ВС. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1966.04.29 | СССР-06361 | ( su )→ Тюменская авиагруппа → Тюменский ОАО (Плеханово) — с 1967.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Тюменский ОАО (Плеханово) | летал | 246 ЛО | |
1987 | СССР-06361 | порезан/уничтожен | Плеханово? Когда? |