Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 1993 г. |
в эксплуатации: | с 18 декабря 1965 г. до 1993 г. (27 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г64-20 |
серийный номер: | 064-20 |
первый полет: | 1965 г. (59 лет 5 месяцев) |
дата выпуска: | 3 декабря 1965 г. (58 лет 5 месяцев) |
списан: | 5 августа 1994 г. (Акт б/н - отработка межремонтного и календарного срока службы) |
Вес конструкции при выпуске - 3446 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в ноябре 1972г. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г. Самолёт принимал участие в работе ВВЭ "Север-38", 1986г. Северный Ледовитый океан, 1980-е: Фото 26 апреля 1987г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ с временного ледового аэродрома Черский (устье р. Пантелеиха, перрон параллельно правой береговой кромки реки). Черский, 1992г.: Фото |
21 мая 1969г. - вынужденная посадка из-за отказа двигателя в а/п Черский. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1965.12.18 | СССР-41305 | ![]() ( su )→ Полярное УГА → Нижне-Колымский ОАО — с 1970.09.24 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Якутское УГА → Нижнеколымский ОАО | летал | 248 ЛО | |
1972.03.15 | СССР-41305 | летал | 248 ЛО | ||
1988.07.01 | СССР-41305 | летал | 9 ЛО | ||
1993 | СССР-41305 | на хранении | Черский? С какой даты? |