Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1971 г. |
в эксплуатации: | с марта 1956 г. до 1971 г. (14 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант |
заводской номер: | 15947308 |
серийный номер: | 059-08 |
первый полет: | 1956 г. |
дата выпуска: | 31 января 1956 г. |
списан: | 24 марта 1971 г. (Приказ МГА №144 - отработка общего технического ресурса) |
При выпуске в Киеве самолёт был окрашен: тёмно-зелёный фюзеляж, номера белые, низ нижних крыльев и фюзеляжа - серо-голубой, номер на нижней плоскости чёрный. Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах. Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №84 от 24 мая 1956г., г. Тюмень: "О закреплении экипажей и самолётов по видам работ на летнюю навигацию 1956г." ... 2. Экипажи 48-й авиаэскадрильи: ... 6. Самолёт Ан-2 №1992, командир самолёта Лепёшкин, 2-й пилот Булюхин - полёты с экспедицией Треста Тюменьнефтегеофизика; ... Из приказа командира Тюменской авиагруппы Уральской ОАГ ГВФ №142 от 6 ноября 1957г.: С целью обеспечения срочных санитарных заданий и выполнения полётов по расписанию в дни праздника 40-й годовщины Октября, назначить дежурные экипажи и руководителей по полётам: ... На 8 ноября 1957г.: ... 3. Выполняют рейсы по расписанию: рейсы 3-4 экипаж в составе командира самолёта Царёва, 2-й пилот Кацюк В., самолёт Ан-2 №1992 обслуживают авиатехники Ананин, Охапкин, техник РЭСОС Стоянов Г.С., техник по приборам Караманиц. ... На 26 сентября 1963г. - 5 ремонтов. |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 671ч |
1958.11.01 | 2467ч |
1961.11.01 | 4930ч |
1963.09.26 | 6078ч (ППР - 229ч) |
1964.02 | 6337ч |
1968.03.12 | 9268ч |
статистика по эксплуатации: | 64 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1956.03 | СССР-Л1992 | летал | 48 АЭ | ||
1956.09 | СССР-Л1992 | ( su )→ Тюменская авиагруппа → 49-я АЭ (Салехард) — с 1957.08 - переподчинение, переименование: Уральская отдельная авиагруппа ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → 49-я АЭ (Салехард) — с 1958.06.26 - переподчинение, переименование: Уральская отдельная авиагруппа ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → 234-й ОАО (Салехард) | летал | ||
1958.12 | СССР-41992 | ( su )→ Тюменская авиагруппа → 234-й ОАО (Салехард) — с 1960.04.02 - переподчинение, переименование: Уральское ТУ ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → 234-й ОАО (Салехард) — с 1963.08.29 - переподчинение, переименование: Уральское ТУ ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Уральское ТУ ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Уральское УГА ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1967.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Салехардский ОАО | летал | 234 ЛО | |
1971 | СССР-41992 | порезан/уничтожен | Салехард? Когда? |