Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-01 | |||||||||||
Ан-24 |
| ||||||||||
Это один и тот же борт, просто его несколько раз переставляли, изначально, в 1996 году он стоял вообще за перроном, в районе старой ВПП. Самолет в отличии от обычных Ан-24 имел двигатели АИ-24 ВТ, из-за этого экипаж просили эшелон выше обычного для АН-24, а диспетчера не могли понять как так) Самолет поставлен на прикол из-за утери всех документов на самолет, конфликт в руководстве А/К. На том месте в 2008 г. не было Ан-24, так что там только один такой. Наверное, после 2008 года повернули его носом к терминалам да спрятали за Ил-14. Никогда не удавалось рассмотреть номер борта - на рулении далеко, а с перрона закрыто. Фото 2012 года: http://f-lite.ru/lfp/i017.radikal.ru/1404/3b/9326c864d8e9.jpg/htm Снимал из автобуса по пути в терминал. На других снимках рядом виден UR-WRA. Фото 2013 года, самый дальний хвост. http://cs606923.vk.me/v606923968/6dcb/FnBTHjlegK8.jpg Скорее всего, один и тот же борт просто перетаскивали с места на место и поворачивали разными сторонами к перрону, потому у меня сложилось ощущение, что их было два. Второй Ан-24 тоже был Омега? К сожалению, нет. Фотка из терминала. Ил-14 был уже за пределами возможностей той мыльницы, с которой путешествовал. Михаэль, а есть фото второго Ан-24, который стоял за Ил-14? | |||||||||||
Ан-24 |
| ||||||||||
2024-06-01 2 | |||||||||||