Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-01 | ||||||||||||||||
Ми-2 |
| |||||||||||||||
Ми-2 |
| |||||||||||||||
Просто help! По поводу ошибки в номере: фото серийника здесь - PhotoID: 160842. Я тоже не понял логику про два вертолёта. В Таганроге был в вертолёт в ДОСААФе. Жёлтый 02. Его там видели в 96-ом. Потом в 2011-ом его передали музей. Стал он 17771. Поясните пожалуйста смысл обсуждений.... Так ведь трудно представить, чтобы такая странная ошибка произошла. Тогда или в ST номер неправильный, или Андрей с шильдика неправильно списал. Но вероятная ошибка – 2-3 цифры, не более. Или вообще одна. Тогда выходит, что в Таганроге два Ми-2 с крайне близкими заводскими... Что почти невозможно. В общем, про два вертолёта логику не понял. Ну и тем более Андрей дал ссылку. В ST место наблюдения в данном случае указано Tag — это Таганрог. Ну и дата, май 1996 г. По этим данным машина внесена в базу, апдейтов пока не было. RP читает как минимум один из "отцов-основатетелей" ST, Гуус Оттенхоф, наш коллега Михаил Micro, тесно с ним общающийся и помогающий. Так что информация очень полезная, и рано или поздно попадёт, куда надо ). Спасибо! А вот здесь есть фото начального состояния вертолёта. Его бортовой номер - 02 жёлтый, как и сказано в СТ: http://www.avia-museum.ru/budni/--2.html На сайте музея описана история появления этого экспоната: В мае месяце нынешнего года начальник авиационно-технического спортивного клуба ДОСААФ Александр Кононков любезно согласился передать в музей авиационной техники вертолёт Ми-2, выслуживший свой срок и непригодный к дальнейшей эксплуатации. На вертолёте не было двигателей, отсутствовали колёса на передней стойке шасси, не хватало многих приборов в кабине пилотов, однако вертолёт находился в полне приличном состоянии. В настоящее время вертолёт Ми-2 частично восстановлен: отремонтирована обивка салона пассажиров, установлены недостающие приборы в кабине лётчиков, приведены в порядок люки, двери и остекление кабины. http://www.avia-museum.ru/component/content/article/2-2010-08-23-11-11-18/58-nov-axpon.html Друзья, я не могу постичь сути вопроса с серийным номером. Есть вертолёт в Таганроге, есть серийный номер в базе СТ. Но этого серийного номера нет в реестре РП. Подскажите пожалуйста, а что с чем не сходится? И не понятно, где в СТ сказано про место наблюдения машины? Спасибо! Так а если в Таганроге Ми-2 было больше одного? Наташа, серийник списан с таблички, а в ST совпадает место наблюдения машины. Андрей,СТ - это Soviet Transport (ST).Напрмер,поиск в этой базе данных http://www.scramble.nl/?option=com_sovdb&view=default&Itemid=62®=ra-64549®1=ra-64549&sbm=Search&cn=&basictype= Наталия, поясните пожалуйста вопрос: что такое СТ? Где уверенность в том, что здесь и на СТ один и тот же вертолет? Есть вот это http://www.scramble.nl/soviet-database?af=29134&bt=131&view=details Дата съёмки - 15 сентября 2012. Поправьте пожалуйста при возможности. В реестре данный серийный номер я не нашёл. | ||||||||||||||||
2024-06-01 2 | ||||||||||||||||