Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:
тип ВС
бортовой
рейс
дата
1
(A21N)
EIKGA
KZR7134
2024.06.03
2
(A21N)
EIKGI
KZR9950
2024.06.03
3
(A20N)
EIKBJ
KZR882
2024.06.03
4
(A21N)
EIKGK
KZR886
2024.06.03
5
(A20N)
EIKBU
KZR7372
2024.06.03
6
(E290)
EIKHC
KZR970
2024.06.02
7
(A21N)
EIKGE
KZR918
2024.06.04
8
(E290)
EIKHE
KZR986
2024.06.03
9
(A20N)
EIKBK
KZR327
2024.06.03
10
(A21N)
EIKGB
KZR216
2024.06.03
11
(A321)
EIKDA
KZR863
2024.06.03
12
(A21N)
EIKGF
KZR931
2024.06.04
13
(A21N)
EIKDF
KZR598
2024.06.03
14
(A321)
EIKDB
KZR952
2024.06.03
15
(A21N)
EIKGH
KZR564
2024.06.03
16
(A21N)
EIKGC
KZR7332
2024.06.02
17
(A21N)
EIKDD
KZR855
2024.06.03
18
(A21N)
EIKDG
KZR860
2024.06.03
19
(B763)
EIKEC
KZR922
2024.06.03
20
(A21N)
EIKGG
KZR983
2024.06.03
21
(B763)
EIKEB
KZR909
2024.06.03
22
(A20N)
EIKBM
KZR170
2024.06.03
23
(A21N)
EIKDC
KZR964
2024.06.03
24
(A20N)
EIKBI
KZR979
2024.06.03
25
(A21N)
EIKGJ
KZR228
2024.06.04
26
(A21N)
EIKGD
KZR898
2024.06.03
27
(C172)
VHKZR
KZR
2024.05.31
28
(A20N)
EIKBH
KZR1398
2024.05.20
29
(A21N)
EIKDE
KZR7151
2024.06.03
30
(B763)
EIKEA
KZR996
2024.06.03
31
(A20N)
EIKBL
KZR140
2024.06.04
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2019-05-19 13:41 Версия: 1 (от 2019-05-19 13:41) Показов: 1514, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: FlyArystan
статус:
действующий
дата основания:
2018.11.02
коды:
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр:
Оператор: Air Astana
статус:
действующий
дата основания:
2001.08.21
коды:
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр: 4Л
комментарии:
АО "Эйр Астана"
Оператор: неизвестная авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.