Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1970 | 71 | 72 | 73 | 1974 | |
выпущено | 7 | 6 | 2 | 9 | 2 |
в экспл-ции | |||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 8 | 16 | 2 | 26 |
→ Уральское УГА | 1 | 2 | 1 | 4 | ||
→ Свердловский ОАО (Кольцово) | 1 | 1 | ||||
→ Кировский ОАО | 1 | 1 | 2 | |||
→ Челябинский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Узбекское УГА | 4 | 12 | 1 | 26 | ||
→ Ташкентский ОАО | 4 | 11 | 1 | 26 | ||
→ Нукусский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||||
→ Белорусское УГА | 1 | 2 | ||||
→ Могилёвский ОАО | 1 | 2 | ||||
→ Литовское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Каунасский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Молдавское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Кишинёвский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | |||||
→ Новгородский ОАО | 1 | |||||
→ Магаданское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Чаунский ОАО | 1 | 1 | ||||
2 | 1 | |||||
3 | Авиалинии Узбекистана | 12 | ||||
4 | CityJet | 1 | ||||
5 | Paradise Air | 1 | ||||
6 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | 1 | ||||
7 | НовгородАвиа | 1 | ||||
8 | Afrik Air Links | 1 | ||||
9 | МогилёвАвиа (Могилёвское АП) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1970 | +7 | 7 | 7 | |||
1971 | +6 | 13 | 12 | 1116 | ||
1972 | +2 | 15 | 15 | 1116 | ||
1973 | +9 | 24 | 22 | 1116 | ||
1974 | +2 | 26 | 25 | 1116 | ||
1975 | 26 | 25 | 1116 | |||
1976 | 26 | 25 | 1116 | |||
1977 | 26 | 25 | 1116 | |||
1978 | 26 | 25 | 1116 | |||
1979 | 26 | 25 | 1116 | |||
1980 | 26 | 25 | 1116 | |||
1981 | 26 | 25 | 1116 | |||
1982 | 26 | 25 | 1116 | |||
1983 | 26 | 25 | 1116 | |||
1984 | 26 | 25 | 1116 | |||
1985 | 26 | 25 | 1116 | |||
1986 | 26 | 25 | 1116 | |||
1987 | 26 | 18 | 1116 | |||
1988 | 26 | 17 | ||||
1989 | 26 | 17 | ||||
1990 | 26 | 17 | ||||
1991 | 26 | 17 | ||||
1992 | 26 | 17 | ||||
1993 | 26 | 17 | ||||
1994 | 26 | 17 | ||||
1995 | 26 | 17 | ||||
1996 | 26 | 17 | ||||
1997 | 26 | 16 | ||||
1998 | 26 | 15 | ||||
1999 | 26 | 12 | ||||
2000 | 26 | 11 | ||||
2001 | 26 | 11 | ||||
2002 | 26 | 10 | ||||
2003 | 26 | 10 | ||||
2004 | 26 | 10 | ||||
2005 | 26 | 10 | ||||
2006 | 26 | 10 | ||||
2007 | 26 | 10 | ||||
2008 | 26 | 9 | ||||
2009 | 26 | 9 | ||||
2010 | 26 | 9 | ||||
2011 | 26 | 9 | ||||
2012 | 26 | 9 | ||||
2013 | 26 | 9 | ||||
2014 | 26 | 9 | ||||
2015 | 26 | 9 | ||||
2016 | 26 | 9 | ||||
2017 | 26 | 9 | ||||
2018 | 26 | 9 | ||||
2019 | 26 | 8 | ||||
2020 | 26 | 8 | ||||
2021 | 26 | 8 | ||||
2022 | 26 | 8 | ||||
2023 | 26 | 8 | ||||
2024 | 26 | 8 | ||||
итого: | 405800 часов 493000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 4.93·10-6 | 4.06·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 2.46·10-6 | 2.03·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 1 | 2.46·10-6 | 2.03·10-6 | |
погибших (на борту): | 15 (из 42) | 36.97·10-6 | 30.42·10-6 | 7.5·100 |
ошибка экипажа: | 6 (из 33) | 14.79·10-6 | 12.17·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 9 (из 9) | 22.18·10-6 | 18.25·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 8 (из 8) | 19.72·10-6 | 16.23·10-6 | 4·100 |
в т.ч. пассажиров: | 7 (из 34) | 17.25·10-6 | 14.2·10-6 | 3.5·100 |