Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-05-23 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Украина сама же выбрала президента своего. Кстати, был весьма удивлен, когда это случилось... Согласен.Другого способа заставить чинуш жить по законам не вижу.Меркель как до избрания так и после живет с мужем в трехкомнатной квартире.А посмотрите на хоромы и нашего и вашего....Полный аллес капут ))).Поборы,мажоры на машинах,телефонное право неподсудности чинуш уже достало. Удалите мой коммент когда посчитаете нужным, но мы там не за ЕС стоим, дорогие авиаторы, а против бандитов у власти, которые страну до ручки довели... Как вы понять не можете... ЕС - скорее символ свободного и некоррумпированного общества.. То, что российские каналы показывают, ничем, кроме как мерзкой дезинформацией назвать нельзя... А аэродром живет своей жизнью, несмотря на все "Майданы". Интересно, а что думают про ассоциацию с Евросоюзом те, кто имеет отношение к украинской авиации? Надо полагать, если это случится, "Антонов" попросту исчезнет (чур меня). С другой стороны, если думать не о коллективном патриотизме и любви к самолетам, а о личном шкурном интересе, то каждый в отдельности, видимо, хочет все-таки в Европу. Заранее оговорюсь, что не хочу никого обижать, но не владея информацией из первых рук и получая из ящика результат Российской информационной пропаганды, я могу заблуждаться тут более уместно про младшую говорить)) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
... Не знаю, не знаю. :) А, вот Эдварду Сноудену шутить про Гуантанамо наверное нынче не с руки.., там сейчас у него всё "по взрослому" раскручивается... http://www.regnum.ru/news/polit/1675948.html да, и "ЮРИЙ КОТ: ...СПОТЕРР ЭТО "ПАСИВНЫЙ ПОСОБНИК-ПРИДАТЕЛЬ"... исчез. в Гуантанаме уже , наверное, парится... Сегодня в интернете попалось... ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Власти США признались в слежке за иностранцами через интернет Директор Национальной разведки Джеймс Клэппер подтвердил, что американские спецслужбы собирают информацию через Facebook, Google и другие компании. При этом Клэппер уточнил, что речь идёт о пользователях, которые находятся за пределами США. Таким образом, директор разведки прокомментировал статьи в изданиях Washington Post и The Guardian, где утверждалось, что власти имеют доступ к серверам самых крупных интернет-компаний и получают оттуда любую информацию, в том числе частную переписку. После появления этих материалов, руководство Facebook, Google, Apple и Microsoft опровергло предоставление спецслужбам доступа к своим серверам. http://rusnovosti.ru/news/265779/ В тракторах, Дмитрий, тоже бывают любопытные конструкционные разработки..! http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/239465?page=0 "Руслан"-КРАСАВЕЦ!!! а у трактора, кстати, прикольный прицепчик - GPU(АПА)? трактор тоже секретная разработка?:))) Закончили? Ну наконец-то!!! =любым процессом можно управлять, даже шпионажем!= Очень правильный подход, хорошо хоть спецы из военных ведомств не читают комментариев на РП и красят самолёты только тогда, когда старая краска совсем осыпалась :) сейчас опзнавательная мелочёвка - номера, эмблемы авиабаз, прочие картинки это "липучки" на плёнке фирмы "3М". любой каприз: шильдики на блоки, прозрачные табло, надписи на приборных досках на любом языке, на наружных поверхностях жаро-морозо-маслостойкие. через парау часов, как прилепил уже просто не отдерёшь. но в комплекте аэрозольный баллончик со смывкой-удалителем наклеек. пару пшиков и чистая неповреждённая поверхность. при бурной деятельности споттеров вокруг аэродромов, с минимальными затратами регулярно менять циферки в номерах, эмблемы авиабаз и подразделений, картинки с девками и орлами - любой шпион запутается в огромном количестве новых бортов - самим бы не потеряться. любым процессом можно управлять, даже шпионажем! Единственная и реальная (на мой взгляд) "зацепка" к авиационному фотографу может быть только в случае фотографирования военных бортов с регистрацией и привязкой к месту - это может "покатить", как целенаправленный сбор информации для ... (это уже, как опер расценит)... Плюс, возможно, разглашение государственной тайны (если будет установлено, что эти сведения действительно подпадают в Закон "О государственной тайне") Виталий Ковтун "... Не знание законов, не освобождает от ответственности!..." Вы, вместо примеров, приведите, пожалуйста, ссылку на Закон, на незнание которого Вы тут пространственно ссылаетесь! И, ради, Бога, только не говорите, что Закон этот под грифом - думаю, Вы в курсе, что Законов под грифом не бывает... Блин, это чудо меняет ники и сидит тут в итоге постоянно, администрация сайта, ну проявите вы уважение к остальным зачем позволяете засерать сайт бреднями? Кому надо, он всё знают. Секретность не отменял никто, но не до такого же маразма. Снимок превосходный! Но комментарии ниже, это что то. «..РФ-Украины-США и Афганистан ..Нигерии нельзя в портах вообще снимать..» Отставим РФ и Украину в сторону. Насчет законов США, вбейте «дурацкие законы» и гарантирую, весело проведете время. Причём большая часть будет именно США. А законы в Афганистане и Нигерии такие что, спотеров там можно вообще не считать. Однако жизнь там от этого не стала спокойней и лучше. А количество фотоаппаратов по отношению к количеству огнестрельного оружия в этих странах вообще не сопоставимо. Неужели Вы на самом деле, думаете, что прибытие Ан-124 в Кабул никто бы не заметил, если бы не эта «злосчастная» фотография? Никого "банить" не надо и потешаться над Юрием, тем более не стоит..! Если присутствующие здесь гражданские думают, что с приходом гласности (80.х) отменили секретность.., то они сильно заблуждаются!!! Приведу условный (для наглядности придуманный) пример, используя это фото... Условно, это аэродром "Гадюкино"(наша страна). Вы сфотографировали на нём этот замечательный "Ан". В кадр случайно попало (условно грифованное) здание с высокой антенной... На снимке вон оно слева, над плоскостью крыла этого самолёта. Ждите неприятностей..! Не знание законов, не освобождает от ответственности! Пример надуманный, но максимально приближенный к жизни. Поэтому я и писал выше:"Грань дозволенного тонка!" :) Всем (нам) удачи на лётном поле!!! СПОТЕРР ЭТО "ПАСИВНЫЙ ПОСОБНИК-ПРИДАТЕЛЬ" ...Как можно выскатся..ХОТЯ ваш "МЕДИТАТОР" СОБЛЮДАЕТ ...ОДНО ПРАВИЛО ....МЫ не видим ЛИЦА НА СУ25 И СУ24,СУ27-МИГ29-МИГ31 ...Соблюдает ... НАШЕ дело мальнкое ..Американцы довольны... ИМ сигнал и им "отчет" форма для налогоплательщик США ..Показали "легетимность" перед Заказчиком Руслан Интейнешел лтд ...ДАЛЕЕ видемо "бан"Виза по форма 156 "не эмиграционая виза" для членов экипажей ВС и прочее A-B-C-R-T-Y-W /// Сомое лушее оружие против Спотерр ..Не пустит их к себе ..И воздать им "Любовью" ! БАЙ Иванушки ! Раньше как то читалось. Сейчас совсем нет ( пичаль шизофрения процветает и среди авиалюбителей.. Серег бесполезно..это больница Забаньте его. Если захотят, подойдёт и взорвут и никто не остановит, что-за глупости. И если захочет кто-то он сделает это и в других местах. Просто не нужно путать споттера с террористом. Это несовместимые вещи, а наводку кто хочет тот даст и без споттеров. Ковтун ...Это был на КМЗ-АНТК нач .режима и полковник в отставке 2 го ГУ У КГБ БССР и СССР ...Фотоапарат использовать..Нужно в соотвествии с инструкция к фотоапарат ..И рамках законна РФ-Украины-США и Афганистан ..Нигерии нельзя в портах вообще снимать .. И на военн обьекте НАТО-США US DOD .Что мы видим за 0208 ,контейнеры.. Там в Кабуле весят "надписи" нельзя фото...Потому Американцы как можно ..предположить...Пашу и внесут в форму 188 ..И база на запрет Виза США по форма 156-165 для экипажей ВС... Чисто предположим... МЫ же не US DOS-DOD -CIA -dhs-ice-// И понемать нужно ..Талибам "платят" по 150 тыс баксов на голова..Не за "красивые" глаза..ПРи выходе Нато -США антитерарист коалиция ...Заплатим 150 тыс бакс и будет "летать" спокойнно ..На выход ...Но снимать нельзя...Дело такое ...ФИО мы "прореклама" для ВИЗА В США ! Талибы не смотрят, а ЦРУ сидит на страничке безвылазно. Уже вычислили, ЮРИЙ КОТ летает на Ан-124 в Афганистан, много знает про планы М-55(М-17) http://russianplanes.net/ID59782 . Совпало по времени с пропажей беспилотника в Иране, и гражданин КОТ боится, что, вместо прохладного Киева, окажется в жаркой Гуантанаме. ЮРИЙ КОТ! Вы и правда думаете, что талибы только сидят и рассматривают russianplanes.net целыми днями, что бы сделать теракт на отечественных самолетах??????? На момент выкладывания фото на этом ресурсе - Руслан наверняка уже находится в другом аэропорту. Вам сколько лет????? Последнее время, когда я беру в руки фотоаппарат, мне чаще и чаще приходит в голову следующая, абсурдная на первый взгляд, мысль (я её естественно гоню от себя). "Необходимо законодательно(?) обязать" всех торговцев фото и видеотехникой давать на витринах(сайтах) и рекламах примерено следующий текст (как на сигаретах): "Когда вы купите нашу фототехнику, вам будет ЗАПРЕЩЕНО ВСЁ..!" Фотографируешь здание, машину -ты либо сам грабитель(угонщик), либо -наводчик. В музеях, либо, фотографировать запрещено, либо -за доп.деньги, в цирке -запрещено вообще, даже в магазинах нынче запрещено.., кто не пробовал -попробуйте... Получите незабываемые впечатления :) Про силовые ведомства я уже писал выше... Там действительно всё серьёзно..! Юрий Кот, искренне понимаю вашу озабоченность данной проблемой (обозначенной вами выше). Но, тогда надо закрыть и этот замечательный, подробный сайт (и ему подобные, авиационные и не авиационные тоже), а так же любимую многими Россиянами иностранную(?) программу "GOOGLE.Планета.Земля"(снимки земли из космоса). Здесь вы обеспокоены невольной помощью фотографа террористам в их подрывной деятельности... Согласен с вами, помогать нельзя!!! А, как на счёт помощи "потенциальным друзьям": фотографиями и подробным каталогом (Зав.№, борт№, годы..., летает,не летает, порезан), которую мы тоже невольно оказываем (в частности) здесь. Грань дозволенного -тонка..! Сболтнёшь(сфотографируешь) лишнего -поможешь недругу (и получишь по шапке)..! Промолчишь(не поделишься с остальными дозволенными фотографиями) -лишишь окружающих тебя людей частицы информации (полезных знаний)..! Ну, и что делать теперь, Юрий? Как быть..? чё за клован? Господа ..Просим не выкладывать ..Такие снимки на сайте..Они "помгают" ТЕРАРИСТАМ и ставят под угрозу ..Жизни экипажа Ан124 Антнова и Волга Днепр сп Руслан интернейшилл лтд ... Идет сложный процесс вывода войск НАТО-США ..С Афганистана ..Не нужно "помогать" МЕЖДУНАРОДНЫМ ТЕРАРИСТАМ ! Просим убедительно на сознательность и совесть ! Люди Ан124 рискуют жизнью в Афганистане ! | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
А на носу следы от споттеров, которые снимают со стремянок! !!!Замечательное фото Красавца авиагиганта!!! От града... Ясно, спасибо. Александр Михайлов: Ощущения восторга вперемешку со страхом, высоты то не более 50 метров бывает и ниже, а на носу следы от града, такое бывает иногда. А чегож у него нос такой облупленный? Классные наверное ощущения, когда такая махина над тобой пролетает :) Виталий Чернышов: http://russianplanes.net/ID41831 AAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!! (шокирован до костного мозга) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Подробный рассказ В.Терского с фото и подписями экипажа есть в книге В.А. Ткаченко "Летный риск". Страница 226 начинается так: " У меня была неудачная посадка на Ан-124 30 декабря 1993 года... 30 декабря 1993 сокурсница делала диплом, как раз, по этой машине - по технологии ее восстановления до лётного состояния А хоть примерно когда это было? Игорь, я где-то на форуме выкладывал скан с несколькими фотографиями. А вот насчет подробной информации - думаю, нужно непосредственно с Терским говорить - он уже давно на пенсии, ему скрывать и терять нечего. Олег, а где-то есть более подробная информация по этому случаю? В примечаниях имеется дезинформация, например: "грубая посадка в Гостомеле (реверс выпущен раньше времени, груз - телевизоры Sony)..." Реверс был ВЫКЛЮЧЕН раньше времени, двигатели же автоматом тяги были выведены на взлётный режим (автоматика честно отработала уход на второй круг), вследствие чего - выкатывание за пределы аэродрома с разрушением бетонного ограждения. Самолет потерял все стойки шасси по одному борту и, помимо, нижней части фюзеляжа, повредил один из внешних двигателей. Основной груз в том полете - 100 с лишним тонн керосина (телевизоры сони - плод чьей-то воспаленной фантазии). В этом "керосиновом" контексте развязка выглядит не просто относительно благополучной, а и невероятно счастливой. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Виталя кадр шикарный!!! Это все равно что СССР у которого просто сменилось название на РФ, есть некоторые отличия знаете ли. Что значит "нет"? Просто название изменилось. Авиана нет уже больше 2х лет. Как понять "...в истории уже"? Это An-124-100M и Авиант в истории уже. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100М |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Информацией не располагаю...( Самолеты прибыли с разницей в один день, UR-82029 ушел 06.01 а 82027 простоял где то до 14.01. Судя по дате два борта в один и тот же день;что-то доставили или наоборот? | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ну и верно, мой косяк! Конечно ак "КБ Антонова (Авиант, А-л Антонова)", не аккуратно регистрировал фото на сайте! Вот как исправить? Кб Бериева?) всё же КБ Антонова это) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-124-100 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
2024-05-23 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||