Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Карточка ругается на все данные у фото от 9 февраля 2013 г. Однако все данные - верны. Кнопка "исправить" на ситуацию не влияет. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Андрей Цымбал | 17:59 Карточка ругается на все данные у фото от 9 февраля 2013 г. Однако все данные - верны. Кнопка "исправить" на ситуацию не влияет. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Самолёт поступил в Монино без б/н: https://pastvu.com/p/1958443
В 1988 году получил номер 21: https://pastvu.com/p/1969833
В 1991 году нанесена ложная регистрация СССР-15010 для съёмок фильма «Мой лучший друг генерал Василий, сын Иосифа»: https://pastvu.com/p/2079213
К 1993 году она стёрлась.
В 2002 году при покраске нанесён номер 06-жёлтый: https://russianplanes.net/id286139
В 2005 году по правому борту номер закрашен и нанесён номер 12-жёлтый для съёмок фильма «Сволочи», номер по левому борту остался: https://russianplanes.net/id148859
В 2015 году при покраске самолёта нанесён номер 39-жёлтый: https://russianplanes.net/id182885
Собственно, эта информация частично отражена в карточке https://russianplanes.net/reginfo/185337
Андрей Хомич | 2024-06-04 20:40 | 263918
@ Андрей Цымбал (2024-06-04 17:21) > Карточка ругается на все фото (8) этого борта, как на не родные. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Когда в начале 1990-х с самолёта облезла краска, под ней проступила оригинальная серая и цифры 84 из бортового номера. Это доказывает, что изначально самолёт был с гражданской регистрацией, а не с армейской.
https://www.flickr.com/photos/133813370@N04/50773895903/
https://www.flickr.com/photos/chaika12/14740850078/
Андрей Цымбал | 2024-06-04 17:21 | 263914
Карточка ругается на все фото (8) этого борта, как на не родные. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
В карточке указано, что с 1999.10.21 борт находится на хранении, и начинает летать с 2000.01.12. А на фото за декабрь 1999 г. борт находится в аэропорту Шарджа. Он там на хранении или в рейсе? Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Андрей Цымбал | 21:56 В карточке указано, что с 1999.10.21 борт находится на хранении, и начинает летать с 2000.01.12. А на фото за декабрь 1999 г. борт находится в аэропорту Шарджа. Он там на хранении или в рейсе? Проверьте пожалуйста. Спасибо!
