Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 19

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40991020404-021969 СССР-87692     →  Фрунзенский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40992050505-051969 СССР-87700     →  Фрунзенский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40913121919-121971 EX-87631   Авиалинии Киргизстанапорезан     
редактироватьЯк-40913131919-131971 EX-87632   Авиалинии Киргизстанапорезан     
редактироватьЯк-40921122121-121972 EX-87561   Авиалинии Киргизстанапорезан     
редактироватьЯк-40922032222-031972 СССР-87570     →  Фрунзенский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40923122424-121972 EX-87820   Garinco Airwaysна хранении     
редактироватьЯк-40924082525-081972 EX-87664   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении     
редактироватьЯк-40931072626-071973 EX-87250   Asia Alpha Airwaysна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40933023131-021973 RA-87353   Барколпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40933033131-031973 EX-87354   Авиалинии Киргизстанапорезан     
редактироватьЯк-40934163131-161974 EX-87366   Авиалинии Киргизстанапорезан     
редактироватьЯк-409411030А32-01 ?/30-10A1974 EX-901   Авиалинии Киргизстанаавария     
редактироватьupd!Як-40942043434-041974 4L-AVR   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении     
редактироватьupd!Як-40942023535-021974 5A-DKK   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40943193535-191974 EX-87442   Авиалинии Киргизстанана хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40944153737-151974 EX-87470   KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines)авария     
редактироватьЯк-40952114040-111975 СССР-87509     →  Фрунзенский ОАОавария     
редактироватьЯк-40953034242-031975 EX-00007   Air KGна хранении3-6 мес. назад (ф)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196970717273741975
выпущено2 24362
в экспл-ции       
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР79319
 → Киргизское УГА26219
   → Фрунзенский ОАО26219
 → Управление ГА Центральных районов22 4
   → Брянский ОАО 2 2
   → Быковский ОАО2  2
 → Якутское УГА 1 1
   → Якутский ОАО 1 1
   → Нерюнгринский (Алданский) ОАО   1
 → Эстонское УГА1  1
   → Таллинский ОАО1  1
 → Дальневосточное УГА   1
   → Владивостокский ОАО   1
 → Белорусское УГА2 13
   → Гомельский ОАО1 12
   → Могилёвский ОАО1  3
2Авиалинии Киргизстана   14
3Air Libya (ex Air Libya Tibesti)   4
4Air KG   1
5Air Manas   1
6KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines)   1
7Феникс (Казахстан)   1
8Баркол   1
9Лукойл Авиа   1
10Интеравиа (АСТ Эйр)   1
→11Трансаэро - ТСО   1
 → Трансаэро Экспресс   1
12AvCom - Коммерческая Авиация   1
→13Россия (СССР) - МАП   1
 → Саратовский Авиазавод (МАП)   1
14Asia Alpha Airways   1
15Garinco Airways   1
16UTA - Union des Transports Africains de Guinee   1
17Elysian Airlines   1
18Mali Air Express (Avion Express)   1
19    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1969 +2  2  2   
1970    2  2   
1971 +2  4  4   
1972 +4  8  7   
1973 +3  11  11  600 
1974 +6  17  17  600 
1975 +2  19  19  600 
1976   19  19  600 
1977   19  19  600 
1978   19  19  600 
1979   19  19  600 
1980   19  19  600 
1981   19  19  600 
1982   19  19  600 
1983   19  19  600 
1984   19  19  600 
1985   19  18  600 
1986   19  18  600 
1987   19  16  600 
1988   19  16  600 
1989   19  15  600 
1990   19  15  600 
1991   19  15  600 
1992   19  15  600 
1993   19  15  600 
1994   19  15  588 
1995   19  15  312 
1996   19  15  312 
1997   19  15  312 
1998   19  15  312 
1999   19  15  312 
2000   19  15  312 
2001   19  14  312 
2002   19  14  312 
2003   19  12  312 
2004   19  12  312 
2005   19  10  312 
2006   19  10  312 
2007   19  9  312 
2008   19  9  241 
2009   19  9  156 
2010   19  9  156 
2011   19  8  156 
2012   19  8  156 
2013   19  8  156 
2014   19  7   
2015   19  7   
2016   19  7   
2017   19  7   
2018   19  7   
2019   19  7   
2020   19  7   
2021   19  7   
2022   19  7   
2023   19  7   
2024   19  7   
итого: 270700 часов
151100 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 311.08·10-6 19.86·10-6 
ошибка экипажа: 13.69·10-6 6.62·10-6 
отказ техники: 27.39·10-6 13.24·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.